Archives mensuelles: juillet 2012

La loi est passée ! Tout conducteur d’un véhicule terrestre devra être muni d’un éthylotest non utilisé dans son véhicule. Mais dans la pratique, est-ce vraiment possible ?

Quels sont les conducteurs concernés ?

Le décret sur l’éthylotest stipule que tout conducteur d’un véhicule terrestre à moteur, excepté les cyclomoteurs (donc les scooters, mobylettes et autre 50cm3) devra être en possession d’un éthylotest prêt à être utilisé. Il s’agit donc des conducteurs de voiture, mais également de poids lourds, de tracteur (ne rigolez pas, la loi déclare réellement cela !), de taxi, de bus, de véhicule auto école, mais aussi… De moto !

On comprend qu’il n’est pas très difficile de stocker un éthylotest dans sa voiture. Vous pouvez par exemple le placer dans la boite à gant, dans le coffre, ou bien sous le siège passager. De même dans un tracteur, où de nombreux endroits subsistent pour stocker tout et n’importe quoi. Le poids lourd aura également de la place. Cependant, en moto, comment faire ?

Le cher gouvernement s’empressera de dire « mettez le dans le coffre de la moto ». Mais savent t’ils que toutes les motos n’ont pas de coffre ? Que les conducteurs motards ont souvent d’autres choses plus utiles à mettre dans leur coffre, comme par exemple un pantalon de pluie, une trousse de secours ou encore un antivol ?

Concernant les motos qui ont un coffre, il est utilisé dans 80% des cas pour stocker l’antivol (U, petite chaine ou bloc disque).
Si un motard place l’éthylotest dans son coffre, il risque de se faire écraser par l’antivol dès les premières secousses (l’éthylotest, pas le motard 😉 ).
Il ne sera alors plus à même de fonctionner, et le conducteur ne sera plus en règle au yeux de la loi.

On pourrait imaginer qu’il suffirait alors de mettre l’éthylotest dans sa poche. Les personnes qui disent cela oublient que l’éthylotest est constitué d’un tube de verre. Mettre du verre dans sa poche, en moto, c’est comme rouler en petite chemisette et sans protection (clin d’oeil à certaines personnes) : autorisé, mais complètement inconscient, dangereux et irresponsable.

Des verbalisations à partir de novembre

Actuellement, et depuis le premier juillet 2012, il est obligatoire d’avoir un éthylotest avec soit, pour tout conducteur.

Cependant, tous les éthylotests sont actuellement en rupture de stock. Les amis policiers, munis de leur petite chemisette sur leur gros cube, nous feront une faveur en ne verbalisant qu’à partir du premier novembre. Nous avons donc un peu de sursis pour pouvoir nous trouver un fournisseur !

Pour les périodes de fête, il sera donc bon de prévoir son petit testeur. Il est prévu que de nombreux contrôles, et donc de nombreuses verbalisations potentielles, soit faits pendant la fin de l’année 2012 (enfin, si nous sommes encore là 😉 ).

Mais au fait, pourquoi cette loi ?

Ce que l’on sait moins, c’est pourquoi le président sortant, M Nicolas Sarkozy, a décidé de mettre en place cette loi.

Cela fait des années que des associations de lutte contre la mortalité sur la route demandent ce type de mesures. En vain.

Bien sûr, lutter contre la mortalité sur les routes ainsi que l’alcoolémie au volant est une intention louable, qu’ont tous les gouvernements, qu’elles qu’ils soient.

Cependant, cette nouvelle loi n’a malheureusement pas vu le jour uniquement pour la sécurité routière.

Certains médias ont en effet mis l’accent sur le fait que la personne qui a demandé la création de ce décret est rattaché à une société de vente d’éthylotest. On peut bien sûr comprendre qu’il est dans l’intérêt d’un vendeur d’avoir plus de clients pour son produit, jusque là, pas de problème. Mais il s’avère que cette société de vente d’éthylotest est une connaissance de l’ancien président de la république.

Voilà pourquoi cette loi a vu le jour, très rapidement, alors que les associations qui en faisaient la demande depuis des années se sont toujours vues refusées de tel lois.

Tous à vos éthylotest pour les mois qui viennent !